پنل‌های خودرو اشکال پیچیده‌ای دارند و به کیفیت سطح بالایی نیاز دارند. برای پردازش قطعات پرس‌کاری با کیفیت بالا و حداقل ...قالببا توجه به هزینه و حداقل تجهیزات، تهیه یک طرح فرآیند منطقی و ناب که الزامات بالایی برای سطح عملیاتی صنعتگران داشته باشد، ضروری است.

طبقه بندی پوشش ها

بر اساس عملکرد و مکان، می‌توان آن را به سه دسته تقسیم کرد: قطعات پوشش خارجی، قطعات پوشش داخلی و قطعات پوشش اسکلت. الزامات خاصی برای کیفیت ظاهری روکش خارجی و روکش اسکلت وجود دارد و شکل روکش داخلی اغلب پیچیده‌تر است.

با توجه به مشخصات فنی، آنها به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

(1) پوششی که با یک صفحه متقارن است. مانند کاپوت، داشبورد، پنل عقب، پوشش رادیاتور و پوشش رادیاتور و غیره. این نوع پوشش را می‌توان به پوشش‌هایی با عمق کم و شکل منحنی مقعر، پوشش‌هایی با عمق یکنواخت و شکل پیچیده، پوشش‌هایی با اختلاف عمق زیاد و شکل پیچیده و پوشش‌هایی با عمق زیاد تقسیم کرد.

(2) پوشش نامتقارن. مانند پنل‌های داخلی و خارجی درب خودرو، گلگیرها، پنل‌های جانبی و غیره. این نوع پوشش را می‌توان به کم‌عمق و نسبتاً مسطح، یکنواخت در عمق و پیچیده در شکل و عمیق در عمق تقسیم کرد.

(3) جلدی که می‌توان آن را دوبار مُهر کرد. مُهر زدن مضاعف به اصطلاح به این معنی است که قسمت‌های چپ و راست یک قسمت بسته را تشکیل می‌دهند که شکل‌دهی آن توسط یک نفر آسان است و همچنین به جلد نیمه بسته‌ای اشاره دارد که پس از برش به دو قسمت تبدیل می‌شود.

(4) پوشاندن قطعات با صفحه فلنج. به عنوان مثال، در پنل داخلی درب خودرو، سطح فلنج را می‌توان مستقیماً به عنوان سطح اتصال دهنده انتخاب کرد.

(5) قطعات پوششی که پرس و شکل داده می‌شوند. طرح‌های فرآیند انواع قطعات پوششی فوق متفاوت است و ساختار طراحی قالب نیز بسیار متفاوت است.