ابزار بازرسی نقش تکیه‌گاه کل ابزار بازرسی را ایفا می‌کند و پایه و اساس ابزار بازرسی است. استحکام و پایداری از الزامات اساسی آن است. همچنین نقش حمل فیکسچر بازرسی متحرک را نیز ایفا می‌کند. ابزارهای بازرسی بزرگ معمولاً به صورت یک اسکلت و پایه کامل ریخته‌گری می‌شوند و نیاز به نصب یک غلتک متحرک در هر یک از چهار گوشه دارند، بنابراین "پایه" کامل شامل صفحه زیرین، اسکلت و غلتک است که در میان آنها صفحه زیرین ضروری است. ابزارهای بازرسی کوچکتر نیز لوله فولادی جوش داده شده به قاب هونینگ، سبک و قابل استفاده هستند. الزامات اضافی - واشرهای فنری با استحکام کافی باید برای انواع اتصالات پیچی به صفحه پایه فراهم شوند.

قاب فیکسچر می‌تواند به شکل ستون دو تکه باشد، اگر فقط برای بازرسی قطعات مونتاژ استفاده شود. اتصال با صفحه پایینی از اسکلت پیچی استفاده می‌کند و پایه معمولاً از آلیاژ آلومینیوم با دقت ماشینکاری بالا ساخته می‌شود. شانگهای فولکس واگن معمولاً GBZL101 داخلی را توصیه می‌کند. این ماده باید تحت فرآیند عملیات حرارتی مانند حذف تنش قرار گیرد: گیج کوچک از صفحه پایه آلیاژ آلومینیوم استفاده می‌کند.

همچنین می‌توان آن را به قطعات قابل تشخیص (مانند سطح عملکردی) و قطعات غیرقابل تشخیص (مانند سطح غیرعملکردی) تقسیم کرد. قطعات تزئینی داخلی و خارجی خودرو، به ویژه قطعات پلاستیکی، دارای سطح فضایی پیچیده و ویژگی‌های موضعی بیشتر، استحکام و سایر ویژگی‌های ضعیف هستند که در نتیجه موقعیت‌یابی، پشتیبانی و بستن را دشوار می‌کند، بنابراین طراحی قسمت شکل ابزار بسیار مهم است. پس از اتمام طراحی قسمت بدنه ابزار، موقعیت و اندازه مجموعه پایینی بر اساس بدنه ابزار تعیین می‌شود و کارت شکل در قسمت کلیدی برای آزمایش قرار می‌گیرد.

برای جنس بدنه، دستگاه تست بزرگ باید از جنس رزین (پلاستیک مهندسی) که قابلیت پردازش دارد استفاده کند و دستگاه تست کوچک می‌تواند از آلیاژ آلومینیوم استفاده کند.
نکات کلیدی طراحی تجهیزات.

قبل از طراحی ابزار بازرسی، حتماً نقشه‌های محصول را با دقت مطالعه کنید، در صورت امکان اندازه و الزامات تطبیق قطعات را به طور کامل درک کنید، نمونه‌ها و ماشین‌های نمونه و ساختار داخلی قطعات بازرسی شده و روابط هماهنگی خارجی آنها را با دقت بررسی کنید - ابتدا، برای دستیابی به درک روشنی از قلب. ساختار ابزار اندازه‌گیری مدرن باید در طراحی استفاده از آن به عنوان یک تکیه‌گاه اندازه‌گیری (تکیه‌گاه اندازه‌گیری نوعی تکیه‌گاه کمکی هنگام اندازه‌گیری قطعات با دستگاه اندازه‌گیری مختصات است) به طور کامل در نظر گرفته شود، ابزار اندازه‌گیری و تکیه‌گاه اندازه‌گیری را در یک ابزار ترکیب کنید، که می‌تواند به طور موثر در هزینه‌های تولید صرفه‌جویی کند.

در اصل، موقعیت قطعه شناسایی شده قرار گرفته روی ابزار باید با موقعیت آن در سیستم مختصات بدنه سازگار باشد و مرجع ابعاد باید در سیستم مختصات بدنه قرار گیرد. اطمینان حاصل کنید که صفحه مرجع و سوراخ مرجع روی پایه به راحتی می‌توانند برای ایجاد سیستم مختصات مرجع سازگار با سیستم مختصات بدنه استفاده شوند، یعنی مختصات مشخص شده توسط صفحه/سوراخ مرجع، مقادیر موجود در سیستم مختصات بدنه هستند. بدنه و صفحه پایینی ابزار باید هر 100 میلی‌متر در جهت‌های X، Y و Z علامت‌گذاری شوند.

یک طراح ابزار خوب باید بتواند خلاصه و درک کند. برای مقایسه، فرقی نمی‌کند که یک براکت اندازه‌گیری باشد یا یک ابزار اندازه‌گیری باریک، تا حدودی طراحی ساختاری آنها شبیه به خوشنویسی چینی است. خوشنویسی چینی به پارچه سفید، ضخامت مناسب، پراکندگی مناسب، متقارن بودن، تعادل چپ و راست، هماهنگی کلی و زیبایی کلی توجه دارد. این امر همچنین باید در طراحی قطعات خودرو در تولید رعایت شود، ایمنی و سرعت پردازش مونتاژ خودرو را تضمین می‌کند و کیفیت قطعات خودرو را بهبود می‌بخشد.